Valoare record a lucrarilor de constructii incepute in 2023
Scris de catre Dr. Sebastian Sipos-Gug - Ebuild Srl
Demarare-Activitate, indicatorul valorii totale al lucrarilor de constructii incepute, a crescut semnificativ (+64%) in 2023, comparativ cu anul precedent. Astfel a ajuns la cel mai mare nivel din ultimul deceniu, atat ca valoare bruta, cat si ca rata de crestere - conform EBI Raportul de Activitate a Constructiilor. Printr-o coincidenta impresionanta, in timp ce indicatorul Demarare-Activitate in ceea ce priveste constructia de cladiri a intrat in declin, cel al infrastructurii a supracompensat, crescand semnificativ.
Ce este EBI – Raportul de Activitate a Constructiilor
Nu exista un indicator al demararii activitatii de constructii in Romania, asa ca am creat o estimare pentru acesta. Va ajuta sa intelegeti ce s-ar putea intampla pe piata in lunile urmatoare. Indicatorii au ca substrat informatiile din baza de date cu proiecte de constructii iBuild si sunt publicate lunar in vizualizarea datelor EBI (pentru toate cele 18 segmente ale pietei de constructii). In plus, Raportul de Activitate a Constructiilor EBI este publicat trimestrial cu date si explicatii. Aceasta cercetare este rezultatul cooperarii dintre Eltinga, Buildecon si iBuild. De aici venind numele EBI.
Ingineria civila in centrul atentiei
Demararea constructiei cladirilor rezidentiale compuse din mai multe unitati pare sa fi atins un varf in 2021. Dezvoltatorii imobiliari au devenit mai putin optimisti privind perspectivele pietei pe termen scurt si au inceput mai putine proiecte, dupa ce costul constructiilor a inceput sa creasca in 2019, urmat de inflatie si ridicarea dobanzilor.
In ceea ce priveste constructiile nerezidentiale, in 2023 s-a inregistrat o mica scadere, dupa performanta foarte buna a anului anterior. Factorul determinant a fost Bucurestiul, unde problemele actuale legate de planurile urbanistice, combinate cu cererea oscilanta, au incetinit dezvoltarea de noi cladiri pe toate segmentele nerezidentiale, dar mai ales in sectorul de birouri.
Proiectele cofinantate din programele UE 2013-2020 au avut ca termen limita sfarsitul anului 2023, prin urmare o crestere a activitatii de constructii de infrastructura era de asteptat. Asta explica si de ce ultimul trimestru a fost mai moderat decat cele anterioare privind Demararea-Activitatii: proiectele care aveau o sansa rezonabila de a atinge un stadiu avansat sau care urmau a fi continuate in noul exercitiu financiar, au primit o prioritate ridicata si au fost incepute in primele trei trimestre din an.
Un proiect se remarca dintre toate cele care au inceput in 2023: sectiunea de 37,4 km (Cornetu - Tigveni) din autostrada A1, care va fi unul dintre cele mai complexe si scumpe drumuri construite pana acum. Traversand Muntii Carpati, va include 12 km de tuneluri, poduri si viaducte. De asemenea va include si cel mai lung tunel de autostrada din tara noastra (1,7 km), de aproape 5 ori mai mare decat cel care detine recordul in acest moment.
Mai multe proiecte de energie regenerabila au fost demarate in T4 2023, inclusiv un parc eolian de 102 MW in judetul Braila si o centrala solara de 60 MW in judetul Alba, dovada a cresterii interesului in surse de energie alternativa ca urmare a volatilitatii ridicate a preturilor combustibililor fosili din ultima perioada.
Pe locul trei in lista celor mai mari proiecte incepute in ultimul trimestru din 2023 este stadionul de 12000 de locuri din Targoviste. Echipa de fotbal FC Chindia, care isi ia numele de la un turn construit in oras de Vlad Tepes, a fost nevoita sa joace aproape toate meciurile din Liga I in deplasare, deoarece stadionul existent era in renovare.
Cu mai putin farmec, dar la fel de importante, sunt lucrarile la infrastructura de apa si canalizare care au inceput in T4 2023 in judetele Dambovita, Iasi si Brasov. Ele fac parte din efortul continuu la nivel national de a imbunatati accesul populatiei la utilitati publice.
Toate proiectele de cladiri incepute in ultimul trimestru din 2023 au fost in categoria rezidential, trei din ele fiind in Bucuresti (zona rezidentiala Theodor Pallady, Nusco City faza 2 si Cortina Elysium, avand in total peste 1600 de apartamente) si doua in judetul Sibiu (Magnolia Residence faza 2 si un complex rezidential in Selimbar, insumand inca aproape 1000 de apartamente).
Bucurestiul pierde primul loc la Demarare-Activitate
2023 a fost un an neobisnuit de omogen, cand vine vorba de distributia geografica a indicatorului Demarare-Activitate. Anterior, zona Bucuresti-Ilfov era responsabila de aproximativ un sfert din valoarea lucrarilor de constructii demarate in fiecare an. In schimb, in 2023 a pierdut teren. In timp ce majoritatea regiunilor au crescut semnificativ din punctul de vedere al acestui indicator, Bucuresti-Ilfov si Centru sunt singurele care au avut performante mai slabe decat in anii anteriori, ramanand in urma. Incetinirea din Bucuresti este vizibila in toate segmentele, cu valori mai mici ale proiectelor noi atat de inginerie civila, cat si de cladiri. Demararea lucrarilor de infrastructura a atins un varf in 2022, iar apoi accentul s-a mutat pe finalizarea acestora, in timp ce dificultatile privind planurile urbanistice limiteaza noile proiecte pentru toate segmentele.
Regiunea Nord-Est a avut un puseu, trecand de pe ante-penultimul loc direct pe primul loc la Demarare-Activitate. Similar, Regiunea Vest a intrat in prima jumatate, dupa ce a ocupat ultimul loc timp de patru ani consecutiv.
Regiunea Nord-Vest: progres stabil
In timp ce celelalte regiuni au vazut cresteri si scaderi spectaculoase in ponderea lor in valoarea totala a lucrarilor de constructii incepute la nivel national, regiunea Nord-Vest a ramas pe locul secund, pe care il ocupa de obicei.
In spatele acestei aparente de stabilitate, insa, se afla o evolutie inegala a tipurilor de constructii, dupa cum ne sugereaza EBI - Raportul de Activitate a Constructiilor. Indicatorul Demarare-Activitate (portocaliu inchis in graficul de mai jos) al constructiei de cladiri a inceput anul puternic, cu o crestere rapida in T1 si T2, dar apoi a atins un plafon, in timp ce constructiile civile au urmat o cale foarte diferita, cu un boom de activitate in T3.
O mare parte din aceasta crestere se datoreaza electrificarii caii ferate Cluj Napoca – Episcopia (166 km), care a reprezentat aproape 1/3 din valoarea tuturor lucrarilor de constructii incepute in regiunea Nord-Vest in 2023. Anterior, cel mai rapid tren de pasageri avea o viteza medie de doar 60 km/h, cu intarzieri suplimentare la granita cu Ungaria si in Cluj-Napoca datorita necesitatii schimbarii locomotivelor electrice cu cele diesel si vice-versa. Electrificarea linei va elimina acest impediment si, in plus, va permite atingerea unor viteze maxime de 160 km/h pentru trenurile de pasageri, in timp ce dublarea partiala a liniei va usura si traseul trenurilor de marfa, care au prioritate mai scazuta.
Alte proiecte majore incepute in 2023 in Regiunea Nord-Vest sunt cateva sectiuni din mult-amanata autostrada A3, precum si terminalele aeroporturilor din judetele Cluj, Satu Mare, Bihor si Maramures.
Regiunea a atras si mai multe investitii in industrie, cel mai mare proiect din categoria cladiri fiind fabrica Nokian Tyres, unde lucrarile de constructii au inceput la Oradea in T2 2023.
Cladirile pentru invatamant si sanatate reprezinta o preocupare crescanda datorita vechimii stocului existent si a accesului limitat la servicii in unele zone. Prin urmare, tot in 2023, au inceput lucrarile si la extinderea spitalelor de urgenta din Oradea (5500 mp) si Bistritia (9750 mp). In acelasi an au fost demarate lucrarile la o noua scoala privata in Oradea (cu 29 sali de clase) si la renovarea unei cladiri universitare din judetul Cluj (10000 mp).
Cluj Napoca este renumit pentru piata sa imobiliara. Livrarile limitate si cererea ridicata au impins preturile tot mai sus in fiecare an, ajungand acum sa fie cel mai scump oras din tara pentru cei care doresc sa cumpere o locuinta. Oferta creste incet, lucrarile la etape din proiecte mari precum Elite City (279 apartamente) si The Next (102 apartamente) incepand in 2023. De asemenea, tot in 2023, au fost finalizate aici mai multe proiecte, cum ar fi Liberty Residential (268 apartamente) si Seasons de Studium Green (150 apartamente).
Indicatorul Finalizare-Activitate (portocaliu deschis) a urmat o tendinta ascendenta in ultimii ani in Nord-Vest, valoarea constructiilor de cladiri terminate eclipsand-o pe cea a infrastructurii. Acest status-quo este posibil sa se schimbe in 2024, datorita finalizarii lucrarilor de inginerie civila incepute in 2023 si in anii anteriori. Cu toate acestea, constructia de drumuri si cai ferate din Romania are un istoric de intarzieri, contracte anulate si contestatii, de aceea este necesara o oarecare prudenta cand ne uitam la acest indicator in viitor.
In 2023 doua sectiuni de autostrada, insumand aproape 30 de km, au fost terminate in Nord-Vest. Insa, una din ele (Nusfalau - Suplacu de Barcau) este destul de izolata, astfel incat utilitatea ei ramane limitata pana va fi conectata la restul retelei de autostrazi, cel mai devreme in 2025.
Avand in vedere performanta ridicata a demararii si a finalizarii lucrarilor de constructii, indicatorul Output (albastru in grafic) a avut si el o evolutie pozitiva in 2023, atat pentru constructia de cladiri cat si pentru infrastructura. In tema cu laitmotivul stabilitatii regiunii, acest indicator a inregistrat o crestere constanta in fiecare trimestru din ultimii doi ani (la preturi curente).
Provocarile majore pentru regiunea Nord-Vest in anii urmatori vor fi gasirea de noi cai de crestere in domeniul constructiei de cladiri si atragerea finantarilor si gestionarea lucrarilor in curs, in cazul infrastructurii. Dupa cum spunea Lewis Carroll ”[...] aici trebuie sa alergi cat de repede poti, doar pentru a-ti pastra locul. Daca vrei sa ajungi undeva, trebuie sa alergi de doua ori mai repede decat atat”.
In cazul in care doriti sa primiti gratuit ultima versiune a reprezentarilor grafice ale datelor din EBI Raportul de Activitate a Constructiilor, va invitam sa ne scrieti pe adresa de e-mail ebi@ibuild.info sau sa accesati butonul Persoane de contact.
